2025年3月22日（土）初発から京阪線のダイヤを変更します

　京阪電気鉄道株式会社(本社：大阪府枚方市、社長：平川良浩)は、2025年3月22日(土)の初発列車から京阪線（京阪本線・鴨東線・中之島線・交野線・宇治線）のダイヤを変更します。
　今回のダイヤ変更では、昼間時間帯の運転パターンについて、各列車種別を約 12分間隔（現在は15分間隔）に変更し、お客さまの利便性向上を図ります。淀屋橋・中之島～萱島間において、昼間・夜間時間帯はご利用状況に鑑み、「普通」について4両編成を主体とした運転とします。朝夕ラッシュ時にも一部列車を除き「区間急行」「普通」を4両編成で運転し、一方で、輸送力確保や混雑緩和を図るため増発します。 また、主に京都方面での大学生の通学時間帯における混雑緩和のため、出町柳駅発着の列車を増発します。

　加えて、大阪・関西万博の開催期間中には、臨時列車として中之島駅発着の「特急」「快速急行」を設定し、京阪バスが運行する会場へのシャトルバス（事前予約制）が発着する中之島駅への利便性向上を図ります。

１． 変更日
土休日ダイヤ　　2025年3月22日（土）初発から
平　日ダイヤ　　2025年3月24日（月）初発から

２． 対象線区
京阪線全線（京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線）

３．主な変更内容
別紙のとおり

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（別紙）
１．主な変更内容
（１）平日ダイヤ
①昼間時間帯
・10～14時台の運転パターンについて、利便性を向上させるとともに分かりやすいダイヤにするため、 各列車種別を約12分間隔の運転にします。

②朝ラッシュ時間帯
・7～8時台下り（大阪方面行き）について、混雑緩和のため「区間急行」・「普通」の合計5本（京橋駅到着本数）を増発します。

・守口市駅（淀屋橋・中之島方面行き）における急行・準急の停車時間帯について、混雑緩和（特に土居～野江間） および大阪方面への所要時間短縮（大和田～守口市の各駅からの乗車）などを図るために拡大します。

・京都方面での大学生の通学時間帯における混雑緩和のため、8時台に淀屋橋発出町柳行「快速急行」と樟葉発出町柳行「普通」を各1本増発します。

③夕ラッシュ時間帯
　・17～18時台上りについて、混雑緩和のため「区間急行」・「普通」の合計5本（京橋発車本数）を増発します。
　・主に京都方面における大学生の帰宅時間帯（16～18時台）における「特急」の混雑緩和のため、出町柳発「快速急行」1本を増発、出町柳発「急行」1本の運転区間を延長（淀行→淀屋橋行）するほか、枚方市発16～17時台の「準急」3本を「快速急行」に変更します 。
　・下り「ライナー」の利便性向上のため、発車時刻を出町柳発18時06分発（現行17時55分発）に変更します。
④大阪・関西万博対応
・大阪・関西万博の来場者の利便性向上のため、開催期間中に以下の通り「特急」「快速急行」を臨時列車として運転します。

（２）土休日ダイヤ
・土休日についても平日ダイヤに準じて、昼間時間帯の運転パターンについて、各列車種別を約12分間隔の運転にします。
・「快速特急 洛楽」について、午前中はお客さまに分かりやすい発車時刻にするため、淀屋橋発8時00分から1時間ごと（8:00、9:00、10:00、11:00）に 4本運転（現行4本）します。午後の下り列車は、4本（現行5本）に変更します。
・大阪・関西万博の来場者の利便性向上のため、開催期間中に以下の通り「特急」「快速急行」を運転します。

（３）平日・土休日　共通
・京阪本線の初発列車、最終列車は変更ありません。中之島発の最終列車については、列車種別を変更し、発車時刻を23時50分から23時54分に繰り下げ ます。
・このほか、ご利用状況などに応じて列車の運転本数、運転区間、列車種別、発着時刻などを見直します。

２．その他
京阪電車ホームページでの時刻表掲出、ダイヤ検索については、3月上旬頃の対応を予定しています。
(URL:https://www.keihan.co.jp/traffic/ )
　　なお、大津線、鋼索線(石清水八幡宮参道ケーブル)のダイヤの変更はありません。

以　上